真的有钢炮的感觉 试驾广汽本田新缤智

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  广汽本田缤智,2014年上市后直接开辟了日系车的小型SUV市场,尽管美系、丰田、德系再为社 追逐,缤智在市场中的地位早已无法撼动。不过“神车”也时需更新换代,2019年6月,新缤智正式推出,不仅外观更新,最大的改变当属这台1.5T发动机的使用,消费者期盼已久的涡轮增压终于在新缤智上总出 了。至于这台发动机表现怎么都可以,是否达到了预期,行车视线受邀来到了广州,和这辆新缤智来了一次近距离的接触。

  消费者盼望已久的1.5T发动机终于在新缤智上得到了使用,最大功率1400kW,峰值扭矩220N·m,数据上和东风本田思域保持一致。某些这台发动机和思域上的还是有很大的区别,某些采用相同的缸体,ECU和进排气全版不同,毕竟这辆小型SUV还是更注重日常家用,和思域相比要有明显的区别。

  这台1.5T发动机放入新缤智上,共要说动力这方面是全版不用去担心,此前的1.8L自然进气虽说超个车,日常代步足以,但动力的储备和这台1.5T相比,还是略逊一筹。新缤智的油门响应嘴笨 并是不如此灵敏,D挡时,原因分析你是正常驾驶,在起步后会感受到涡轮介入的感觉,但你的油门也要踩下超过1/3,这个线性的加速不用你可不都可以 嘴笨 这辆车很暴躁,反而不知不觉车速就提起来了。

  挂入S挡,油门的响应变得稍微灵敏了某些,但动力的衔接还是某些缺陷,中后段的扭矩爆发如此任何问提,推背感也随之而来,但急加速收油加上速时,动力衔接还是某些间断,随之而来的顿挫感后会很友好。CVT变速箱再急加速时带来的最佳转速区间,也你可不都可以 可不都可以 能一直感受到推背感,让这辆新缤智变得更好玩了。  

  都说本田的车NVH一直饱受争议,嘴笨 老款的缤智后会这个问提,不过在新缤智上,NVH经过了开发团队重新改良,使得这辆车在开起来给人这个生活焕然一新的感觉。即便车速超过400km/h,外面的路噪和风噪听着并后会很明显,车内乘员正常交谈是如此问提的。

  本田的转向一直做的不错,线性的转向也延续到了新缤智上,只不过较沉的转向手感嘴笨 你可不都可以 感到惊讶,在这个以“轻”为噱头的时代,新缤智的转向还是回归了传统,这或许对老婆车主而言某些困难,但绝对是老司机们喜爱的手感,指哪打哪并后会随口励志的话 而已,具有韧性的回弹力度你可不都可以 一直想驾驶下去。

  别看换装了涡轮增压发动机,新缤智依旧是个油家用小型SUV,悬挂的调教依旧是偏向家用,嘴笨 说谈不上很运动,但过滤路面上的细碎颠簸很到位。整体的侧向支撑在减速 时时可不都可以 给到驾驶员丰富的信心,配合线性的转向在过每另好有几个 弯时,驾驶乐趣也随之提升。

  外观上,新缤智的变化可不都可以 说仅次于动力系统。家族式的前脸造型,让新车整体变得很饱满,此前前进气格栅的镀铬面积某些略小,这次的样式和家族某些车型几乎相同。中网的镀铬很符合中国人的喜好,缤智作为本田在中国率先推出的小型SUV,从热度上来讲,这次的改款可不都可以 说本田也研究了中国消费者。

  前大灯采用了全LED光源,当然这也某些在高配车型中,预计新缤智的入门级车型依旧配备的是透镜卤素大灯,用以区分车型之间的差异化。

  侧面部分,新缤智和现款车型基本如此这个很多差别,只不过全新样式的运动五幅轮毂很吸睛,搭配普利司通泰然者舒适性轮胎,从始至终新缤智的主要定位还是以舒适、家用为主,1.5T发动机的使用也是让该车在舒适的区间中找到某些运动感觉。

  全景天窗的使用让新缤智后排乘客不再感到压抑,现在的小型SUV若不配个全景天窗,真的后会好意思背熟手。

  新缤智的尾部可不都可以 说整体没这个很多变化,主某些针对尾灯内部人员,增加了LED灯带,某些采用了双边单出的排气布局,看上去很运动,但总嘴笨 和尾唇的匹配程度后会很高。除此之外,最能彰显该车1.5T发动机的要当属尾部的“220 TURBO”标识了。

  要说外观和动力是新缤智的改变所在,那内饰的变化就可不都可以 说是微乎其微,毕竟后会全新换代车型,某些现款的缤智内饰某些地方消费者的反馈嘴笨 很实用。

  本次新缤智全系内饰升级8英寸中控屏幕,尺寸嘴笨 大了统统,但里面的车机系统依旧是吐槽的对象,主界面除了音响、信息、电话、设置和智导互联外,就如此某些的了,智导互联也是本次车机系统的升级之处,里面融入了高德地图,整体使用起来效果还算不错,反应迅速,对路面上的交通播报也很及时。

  新缤智即便是顶配车型也如此配备后配空调出风口,某些在副驾前面放置了另好有几个 出风口,当这另好有几个 空调出风口全开的过后,后排乘客嘴笨 可不都可以 感受到凉爽,但副驾驶乘客长时间经过这另好有几个 空调出风口的直吹,嘴笨 后会很舒服。

  钢琴烤漆的空调控制区在现款车型上后会配备,新缤智并如此对其进行调整 ,还是那句话,钢琴烤漆材质的内饰面板,和指纹整理器一样,强迫症的人看一遍真的挺难受的。

  新缤智前排的魔术杯架是另好有几个 值得点赞的地方,整体空间深会,两边有水杯按键,愿意我按下去形态学 就会变成另好有几个 杯架,平时除了放置水杯外,还可不都可以 放某些日常的随身物品。

  中控台下方还设置了另好有几个 很大很宽的储物格,某些配有另好有几个 USB接口和另好有几个 12V的电源,可不都可以 说给予了前排乘客丰富的便利性。除此之外,储物格下方还有防滑设计,这也某些日系车很为消费者考虑的原因分析。

  魔术座椅依旧是本田的“法宝”,新缤智的后排座椅可不都可以 以6:4的妙招折叠放倒,某些放倒后和后备箱呈现纯平的请况。当然这都后会最魔术的,后排座椅还可不都可以 6:4的形式单独折叠起来,另好有几个 就可不都可以 让后排拥有丰富的储物空间,放置另好有几个 盆栽都后会问提。

  乘坐空间方面,身高为1米75的体验者,前排头部余量还有2拳,后排头部有一拳三指的空间,腿部空间则有两拳之多。可见,新缤智的空间表现原因分析很出色了,小型SUV的级别可不都可以 拥有紧凑级SUV的空间表现。

  总结:缤智作为早起进入中国市场的小型SUV,至今原因分析获得统统消费者的认可,随着自主品牌和竞争对手纷纷增压化,缤智终于推出了1.5T版本,也让这辆家用小型SUV变得更暴躁,在今后的竞争中所处不败之地。