藏区老司机的经验总结,自驾西藏这些事要知道

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自驾是最适合西藏的旅行土依据之一,驾着爱车驰骋在西藏壮美的风光里,光是想想都虽然很酷。但可能特殊的地质地形因素,西藏有些地方就有山高路险、气候多变,随后藏区紫外线强烈、氧气稀薄,哪几种因素都给自驾西藏增加了难度。小野整理了有些藏区老司机给出的经验建议,我随后自驾西藏的车友可一定要好好看看哦~

  1.并就有对另一方的车技太过自信。可能在西藏的气候气压全然不同,身体会可能高原反应引发不适,大脑处于高原缺氧时,影响人的大脑,最低级错误都可能处于。建议在途中坚持吃抗高反的药氧健能,再搭配有些红景天等,来预防高原反应和对抗高原反应、高原缺氧,要能减少并就有要的失误,确保车辆和人生安全。

  2.行前对车辆进行全面检查。除了必要的保养之外,还要能对底盘等做些加固工作。以前 就看一群人驾驶着普桑跟在丰田陆地巡洋舰上端,穿越烂泥路,秘诀就在于它们加固过的底盘。

  3.车速那么 比较慢,尤其是在土路上。不少翻车的事故处于的因为要是车速过快,以致来不及避让大坑与石块,甚至滑出公路。

  4.尽量学习有些修车技巧。不得劲是换胎以前 的活总是还要另一方亲手来做,可能打个下手哪几种的。西藏的司机各个修车技术一流,这完就有在无人要能帮忙的环境下训练出来的。

  5.学习有些野营知识,随后做些野营的准备。可能长途开车的不选泽性,遇到堵车在户外野营虽然是常有的事。一齐,携带必要的物品药物等也是还要的。

  6.尽量跟着车队走。以前 亲戚亲戚大伙儿都要能互相照应,随后不至于迷路。须知西藏高原面积广阔,一旦迷路恐怕连人就看那么 ,更并就有找人引路了。

  7.一旦陷入泥潭并就有惊慌。下车仔细观察十个 车轮的情況,想土依据另一方努力脱身,可能借助其它车的帮助拖出泥潭再小心前进,小心加耐心是司机必备的素质。

  8.准备一块旧毛巾。当遇到燃油管路处于气阻时,要能将旧毛巾浇湿,给汽油泵降温用(电喷车太少)。

  9.途中停车时注意检查轮胎气压。虽然海拔变化引起的轮胎内外压差变化在轮胎承受能力之内,但轮胎出问题图片的可能还是比平原高。

  10.到达拉萨最好将车辆做一下全面检修调整。可能一时找那么 修理厂,要能到金珠西路找卖吉普车配件的地方求助,这里总是为驾车进藏的亲戚亲戚大伙儿提供帮助。

  

  无论在哪里自驾,你就有明白,生命安全高于一切,一定并就有冒险,希望各位车友在自驾出行时都能玩得尽兴、平安归来。