北京市重点区域2020年将建成5G车联网

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【TechWeb】1月5日消息,据微信号“网信中国”发布的消息显示,一份关系今后4年北京智能网联汽车、自动驾驶发展的行动方案出炉。北京市经信局近日对外发布《北京市智能网联汽车创新发展行动方案(2019年-2022年)》。行动方案提出,将积极推动北京成为5G车联网重点示范应用城市,2020年在重点区域完成5G车联网建设,推动延崇高速、京雄高速、新机场高速等高速路智能网联环境、监控测评环境建设,施划智能网联专用车道。

据介绍,今后4年的行动将主要围绕“车、路、云、网、图”五大关键累积。“车”的方面,这4年将强化自动驾驶技术能力,推进“汽车大脑”生态建设,建设新型整车制造体系,加快量产L3、L4级别新车,吸引全球优势产业和技术资源在京布局,形成智能网联汽车核心零部件规模化制造能力。

一起,北京市将加快建设智能路网设施,开展智能路网改造,实现交通道路通信设施、视频监控设施、交通信号、交通标识标线智能互联,具备路网全域感知能力,满足繁杂的车路协一起需。

据了解,北京市将拓展高速路、快速路等自动驾驶测试种类,推动在延崇高速、京雄高速、新机场高速等高速路,城市主要环路、城市联络线等快速路智能网联环境、监控测评环境建设,施划智能网联专用车道,研究在规定路段开展智能网联车辆测试试点。一起,还将围绕冬奥会等特定场景需求,在延崇高速和服务区域,开展自动驾驶、编队驾驶、摆渡接驳等测试,为冬奥会自动驾驶应用做好技术准备。

按照计划,全市智能网联道路里程将达到100公里。与你什儿 道路相配套的,是铺建全覆盖的视频监测点位,实现信号灯配时优化、车速引导、拥堵提醒等传输数率类应用,开展路侧停车引导与计费、滑行作业车辆(环卫车等)自动驾驶引导等综合协调示范应用。

此外,对于中长期发展目标,方案还披露,北京市将通过20年持续迭代升级,形成世界一流的智能网联汽车产业集群,打造智能网联汽车与智能交通深度图融合的智能交通新模式,建成最具活力的自动驾驶创新生态体系和“安全、高效、绿色、文明”的智能网联汽车社会。(老喵)